jueves, 27 de mayo de 2010

TAL DÍA COMO HOY:
1914- Se estrena en París El ruiseñor, ópera de Igor Stravinsky.
1922- Christopher Lee, actor estadounidense.
1930- En Nueva York se inaugura el edificio Chrysler (319 m), el más alto del mundo en ese momento.
1971- 'Brown sugar', de los Rolling Stones, nº 1 de Billboard.
Curiosidades mil...;
Hoy se estrena en Nueva York, Sex and the City; y hace 70 años se inaguraba en esta misma ciudad mi rascacielo preferido, The Chrysler Building. Casualidad? Simplemente, NUEVA YORK.


El Chrysler es un rascacielos art decó situado en el lado este de Manhattan, en el 405 de la Avenida Lexington y en la intersección de la Calle 42. Se ha convertido en un símbolo distintivo de la ciudad. El edificio mide 319 metros de altura, y antes de contruirse el Empire State 11 meses después, fue el edificio más alto del mundo. Construido originalmente por la corporación Chrysler, el edificio es actualmente copropiedad de TMW Real Estate y Tishman Speyer Properties.



Impresiona la rápidez en la que lo construyeron. En esa época, habia una dura competencia para construir el edificio más alto, y edificaban 4 plantas por semana. A diferencia de otras construcciones, en ésta, no murió ningún trabajador. El constructor, Van Alen, consiguió en secreto la autorización para colocar la aguja. La aguja de acero inoxidable Nirosta fue colocada en la cima del edificio una tarde de noviembre de 1929 haciendo del edifico Chrysler no sólo el edificio más alto del mundo, sino también la estructura más alta, superando a la Torre Eiffel. El edificio abrió sus puertas al público, el 27 de mayo de 1930.

El edificio Chrysler es un buen ejemplo del estilo arquitectónico art decó; la ornamentación distintiva de la torre está basada en los tapacubos usados por entonces en los automóviles Chrysler. En cada esquina del piso 61 hay una gárgola con forma de águila. En las esquinas del piso 31, están unas réplicas de las tapas de los radiadores de los automóviles Chrysler de 1929, a las que se les añadieron unas alas.
El vestíbulo es igualmente elegante. Los pisos superiores del edificio son estrechos, con techos inclinados y bajos, diseñados pensando principalmente en el aspecto exterior.

En los años más recientes, el edificio Chrysler ha seguido siendo uno de los favoritos de los neoyorquinos, y para mi, también.

miércoles, 26 de mayo de 2010

TAL DÍA COMO HOY:
1907- Nace el actor John Wayne.
1971- Don McLean graba "American Pie".
2002- La NASA detecta indicios de la existencia de agua helada en Marte.
2007- Se celebra el 30 aniversario de Star Trek.

Actualidad:

Glamour y más glamoou en la Premiere de Sex and the City en Nueva York. El 27, estreno en Nueva York; y el 4 de Junio, en España!!!




Kim Katrall / Samanthe Jones.
Dresses: Naeen Khan.

Sara J. Parker / Carrie Brad Bradshaw
Dresses: Valentino Spring 2010 Couture.

Cynthia nixon / Miranda Hobbes
Dresses: Carolina Herrera Fall 2010

Kristin Davis / Charlotte York
Dresses: Jean Desses.




lunes, 24 de mayo de 2010


TAL DÍA COMO HOY:

- 15- Nació Julio César Claudiano, comandante romano.
1883- Se abre al tráfico en Nueva York el Puente de Brooklyn.
1941- Nace el cantante Bob Dylan.
1956- Se celebra en Lugano (Suiza) el primer Festival de Eurovisión.

Bob Dylan

THE BRIDGE BROOKLYN

viernes, 21 de mayo de 2010

TAL DÍA COMO HOY:
1527- Nació Felipe II, rey de España.
1919- En EEUU se autoriza el voto femenino.
1948- Nace Leo Sayer.
2000- Björk gana el Premio a Mejor Actriz en el Festival de Cine de Cannes.


Por si no lo teniais claro,...Jajajaja!

jueves, 20 de mayo de 2010

TAL DÍA COMO HOY:
1927- El aviador Charles Lindbergh inicia la primera travesía en solitario por avión a través del océano Atlántico. En el Savoy Ballroom, durante el concurso de baile en conmemoración al famoso vuelo, surgió el Lindy Hop (Lindy por su apellido).
1946- Nace Cher.
1977- El Orient Express, inicia su último viaje desde la estación de Lyon.
1992- El F.C. Barcelona gana su primera Copa de Europa.
Curiosidades mil...
Express d'Orient


Expreso de Oriente ( Orient Express en inglés y francés), en su mayor auge, unía París con Constantinopla ( hoy Estambul ). Era considerado uno de los trenes más lujosos del mundo, con pasajeros que incluían desde millonarios burgueses hasta miembros de la aristocracia europea.
Georges Nagelmackers, creador de la francesa Compagnie Internationale des Wagon-Lits, le surgió la idea de crear un servicio de pasajeros que uniese Europa Occidental con el Sudoeste Asiático. Esta compañía, creada en 1872, había sido la primera en Europa en introducir coches cama y vagones restaurante en los trenes (idea que había sido colocada en práctica ya en los Estados Unidos por George Pullman).

Estación del Orient Express

El 4 de Octubre de 1883, la compañía inauguró el entonces bautizado Express d'Orient. Por aquel entonces, el tren solamente salía dos veces por semana desde la Estación del Este en Paris, hasta ciudad de Giurgio en Rumania.
En 1885 el Expreso de Oriente ya contaba con salidas diarias de París a Viena, otra linea que salía de Viena hasta Nis, en Yugoslavia (actual Serbia), pasando por la capital Belgrado, más las dos semanales a Rumania. Ya en 1889 se termina la línea hasta la propia Estambul sin necesidad de pasar por varios trenes. En 1891 el nombre oficial pasó a ser Orient Express.


En 1914, el servicio del Expreso de Oriente fue interrumpido a causa de La I Guerra Mundial. Después de 4 años sin servicio, en 1918 volvió a la normalidad y además en 1919, se inaguró el túnel Simplon, uniendo Suiza con Italia. Los servicios prestados del Orient Express y del Simplon Orien Express, funcionó a las mil maravillas convirtiendose así, con uno de los medios más usados de esa época.
Ya en los años 30, obtuvo su máximo auge con tres servicios atravesando Europa: el Expreso de Oriente original, el Simplon Orient Express, y el nuevo Arlberg Orient Express, que seguía la trayectoria París - Budapest pasando por Zúrich e Innsbruck, con vagones siguiendo rumbo hasta Bucarest o hasta Atenas.
 
 
De nuevo a causa de la II Guerra Mundial, los servicios se vieron afectados. Ya en 1945 se normalizó todo, excepto la ruta de Atenas que estaba cerrada en la frontera entre Yugoslavia y Grecia, este  trayecto fue reabierto en 1951. En 1960 fue retirada la ruta del Simplon hasta Calais, substituyéndola por el Golden Arrow, un servicio ajeno a la cadena Orient.


En 1962 empezó la decadencia del Orient Express quitando de su circulacón varios de sus servicios. Poco a poco fueron quitando servicios ( en 1962 el Alberg Express; en 1976 París - Atenas; en 1977 el Direct...y su último viaje París - Estambúl, fue el 19 de mayo de 1977 ). El 10 de junio de 2001 el trayecto se limita a la ruta París - Viena.

A finales de 2009 el Orient Express realizó su último viaje. Dicha retirada fue motivada, según la compañía, por el auge de los vuelos baratos y los trenes de alta velocidad.

Gracias a su fama, fue citado en algunos libros o peliculas, como por ejemplo Asesinato en el orient Express de Agatha Christie o el film la vuelta al mundo en 80 dias.


lunes, 17 de mayo de 2010

TAL DÍA COMO HOY:
1749- Nació Edward Jenner, médico inglés, inventor de la vacuna.
1924- Se funda la Metro-Goldwyn-Mayer.
1983- 'Let’s dance', de David Bowie, nº 1 de Billboard
1990- La OMS suprime la homosexualidad de la lista de enfermedades mentales.


Curiosidades mil...;
Los verdaderos nombres de algunos famosos.

- David Bowie / David Robert Jones.
- Bob Dylan / Robert Zimmerman.
- Cher / Cherilyn Sarkisian.
- Rita Hayworth / Margarita Cansino.
-Raquel Welch / Raquel Tejada.
- Greta Garbo / Greta Gustafsson.
- Michael Landon / Eugene Orowitz.
- Mia Farrow / María de Lourdes Villiers.
-Winona Ryder / Winona Horowitz.
- Demi Moore / Demetria Guynes.
 - Natalie Portman / Natalie Hershlag.
 - Jennifer Aniston / Jennifer Anistonapoulos.
- George Michael / Georgios Kyriacos Panayiotou.
-Nicolas Cage / Nicolas Coppola.
- Carmen Electra / Tara Leigh Patrick.
- Marilyn Monroe / Norma Jean.
- Meg Ryan / Margaret Hyra.
 - Cary Grant / Archibald Alexander Leach.
  - John Wayne / Marion Robert Morrison.
 - Jodie Foster / Alicia Christian Foster.
- Courtney Love / Michelle Harrison.
 - Alicia Keys / Alicia Augello Cook.
- Whoopie Goldberg / Caryn Elaine Johnson.
- Elton John / Reginald Kenneth Dwight.
- Sting / Gordon Matthew Thomas Summer

- Bono U2 / Paul David Hewson.

Made in Spain:

- Camilo Sesto / Camilo Blanes Cortés.
 - Pepa Flores / Marisol.
- Karina / Mª Isabel Llaudés Santiago.
 - Sara Montiel / Mª Antonia Abad Fernández.
 - Ana Belén / Mª del Pilar Cuesta Acosta.
 - Chenoa / Mª Laura Corradini Falomir.
- Antonio Banderas /  Antonio Domínguez.
- Joaquín Sabina / Joaquín Ramón Martínez.
- Javier Bardem /  Javier Ángel Encinas.

viernes, 14 de mayo de 2010

TAL DÍA COMO HOY:
1686- Nació Gabriel Fahrenheit, físico polaco.
1897- El físico e inventor italiano Marconi realiza la primera transmisión de radio de la historia.
1952- Nace David Byrne (Talking Heads).
1962- El príncipe Juan Carlos de Borbón se casa con la princesa Sofía de Grecia en Atenas.


El saber no ocupa lugar,...o si?

GUGLIELMO MARCONI (1874 – 1937) Inventor de la radio y telegrafía sin hilos.

El físico e inventor Guglielmo Marconi nació el 25 de abril de 1874, en Bolonia, Italia, en el seno de una familia acomodada. Su padre era banquero y su madre poseía una destilería de whisky. Su madre, oriunda de Irlanda, le hablaba siempre en inglés y desde niño viajaba con ella a Inglaterra, país donde vivió años después gran parte de su vida.
 

En 1888 el físico alemán Heinrich Rudolph Hertz, descubridor de las ondas conocidas hoy en día como ondas hertzianas o de radio, describió en una revista tecnológica de temas relacionados con la electricidad, la forma en que las ondas electromagnéticas se propagaban por el espacio y cómo las había podido generar utilizando un oscilador creado por él mismo. En cierta ocasión que Marconi leyó dicho artículo pensó que tal vez el oscilador de Hertz se podía utilizar para transmitir señales telegráficas inalámbricas.
 
 
En 1894, en una finca que poseía la familia en Pontecchio, cerca de Bolonia, Marconi comenzó a realizar sus primeros experimentos, para lo cual construyó un emisor y un receptor basado en el modelo creado por Hertz. En sus experimentos comprobó que era posible mejorar el alcance de las transmisiones que realizaba, utilizando antenas verticales. Trató, además, de mejorar la sensibilidad del oscilador y del receptor inalámbrico, incrementar su potencia y hacer que cubriera una mayor distancia.
 
En el otoño de 1895, después de haber realizado muchas pruebas, Marconi logró que su transmisor cubriera una distancia de 2 kilómetros e incluso superara obstáculos naturales. Para entonces, con tan sólo 23 años de edad, había logrado hacer realidad la transmisión inalámbrica.

Debido al poco apoyo e interés que en Italia despertó su invento, Marconi se trasladó a Inglaterra, donde lo dio a conocer patentándolo como “Sistema de Telegrafía Inalámbrica”. En ese país creó de inmediato la “Wireless Telegraph and Signal Company, Ltd.”, que posteriormente, en 1900, pasó a llamarse "Marconi´s Wireless Telegraph Company, Ltd". En ese mismo lugar, que funcionó también como cuartel general de investigaciones, fue donde Marconi expuso la importancia que tenía su invento para el desarrollo de la humanidad. Con las pruebas y mejoras que introdujo en su transmisor y receptor de señales de radio, el 12 de diciembre de 1901 la letra “S” del código de telegrafía Morse pudo atravesar el éter a través del Océano Atlántico.

Guglielmo Marconi obtuvo el reconocimiento mundial por su invento y en 1909 recibió el Premio Nobel de Física por su contribución al desarrollo de la telegrafía inalámbrica. En 1914 fue senador en Italia y designado a la armada de ese país, primero con el grado de teniente y posteriormente capitán. En 1916 fue transferido a la marina con el grado de comandante. En 1919 fue la persona designada por el gobierno italiano como delegado plenipotenciario a la Conferencia de Paz de París, para firmar el tratado de paz con Bulgaria y Alemania. En 1929 recibió el título nobiliario de marqués.

El 20 de julio de 1937 las ondas hertzianas recorrieron el éter transmitiendo la noticia del fallecimiento en Roma del inventor de la telegrafía inalámbrica, precursora de la radio electrónica. Ese mismo día las radioemisoras de todo el mundo interrumpieron sus transmisiones y guardaron un minuto de silencio en su honor.

En sus inicios el transmisor de Marconi sólo permitía enviar mensajes en código Morse. Con ese primitivo transmisor no era posible transmitir la voz, música o cualquier otro tipo de sonido de forma inalámbrica. Esa situación comenzaría a cambiar después de 1903 cuando el ingeniero eléctrico inglés Sir John Ambrose Fleming inventó la válvula diodo, basándose en el “efecto Edison” que se manifestaba en las bombillas o lámpara incandescentes. Tres años después un nuevo invento se añadiría al desarrollo de las transmisiones inalámbricas cuando el ingeniero estadounidense Lee de Forest inventó la válvula tríodo. Ambos dispositivos electrónicos cambiaron radicalmente las limitaciones del transmisor de Marconi, y permitieron que se pudieran transmitir y recibir también cualquier otro tipo de sonido, amplificarlo, detectarlo, e incrementar también la potencia de las ondas de radio que salían por las antenas de los transmisores de todo el mundo.

Enlace de interés:





miércoles, 12 de mayo de 2010



GRACIAS POR ESTAS 500  VISITAS !!!!!!

TAL DÍA COMO HOY:
1664- Se estrena, en una función privada en el palacio de Versalles, el Tartufo de Moliére.
1845- Nace Gabriel Fauré, compositor y organista francés.
1912- Se publica la primera fotografía en color que apareció en la prensa española en la revista Blanco y Negro.
1976- Se estrena en España el filme de Kubrick La naranja mecánica, rodado en 1971.

El saber no ocupa lugar,...o sí?

 Red Bull; ese torito bravo...
A principios de los años ochenta del siglo pasado, Dietrich Mateschitz empresario austriaco, trabajaba para Blendax, un fabricante de pasta dental encuadrado dentro de Procter&Gamble. Parte de su trabajo consistía en viajar, y en uno de estos traslados a Asia, en 1982, Mateschitz descubrió una bebida que le quitaba el jet lag, ese cansancio corporal que se produce cuando se cruzan en avión muchos husos horarios. Los conductores asiáticos compraban en las gasolineras una bebida tan energética que les mantenía despiertos y les evitaba accidentes.
En Tailandia esta bebida se llamaba Krating Daeng, que significa algo parecido a "toro rojo". No sólo los conductores sino los albañiles y hasta los agricultores asiáticos la bebían para mantenerse en plena actividad. Su contenido está basado en un ingrediente llamado taurina, ácido aminoetano sulfónico, que, en teoría, otorga al consumidor un vigor inusual. Si se le añade guaraná y ginseng, los efectos son aún mayores.

Mateschitz se alió en 1984 con el empresario tailandés Chaleo Yoovidhya para fundar la empresa. Con una inversión entre los dos que no superó el millón de dólares lanzaron por fin en 1987 Red Bull en Austria. Diseñaron un logotipo que representaba a un toro rojo sobre fondo azul y poco a poco, los europeos descubrieron los efectos potenciadores de esta bebida.

Muy pronto la bebida se extendió por Europa e incluso por EEUU pero desde el principio ha recibido muchas críticas porque le la asoció con el insomnio, el nerviosismo, el dolor de cabeza y la taquicardia.
En once estados de la República Federal de Alemania está prohibida. En Francia no se puede beber. En EEUU, las autoridades escolares no la recomiendan a los atletas jóvenes que deseen hidratarse pues no es una bebida isotónica.
Red Bull aclara que, según los informes científicos, la bebida no tiene efectos negativos sino que ayuda a aumentar el rendimiento corporal. Pero, desde luego, el marketing de la empresa no duda en establecer paralelismos entre sus efectos y los deportes más aguerridos o llenos de adrenalina como la Fórmula 1 o el esquí extremo.

martes, 11 de mayo de 2010

TAL DÍA COMO HOY:
1904- Nació Salvador Dalí, pintor español.
1916- Albert Einstein presenta su Teoría de la Relatividad General.
1928- Comienzan en Nueva York las primeras emisiones regulares de TV.
1963- 'Please, please me' de The Beatles alcanza el nº 1 en UK.


PAST / PRESENT
Sara Jessica Parker


1980

1984

1986

1988

1991

1993

1996

1997

1998

2001

2003

2004

2006

Nowadays.


jueves, 6 de mayo de 2010

TAL DÍA COMO HOY:
1889- Termina la construcción de la Torre Eiffel en París.
1915- Nace Orson Welles.
1947- Primera demostración pública de los lentes que permiten el efecto zoom.
1971- Ike & Tina Turner reciben un disco de oro por su versión de “Proud Mary”.

Curiosidades mil.

1971- Ike & Tina Turner reciben un disco de oro por su versión de “Proud Mary”


Estaban en la cima: en lo más alto de la montaña de la fama. El Rhythm & Blues tenía reyes y estos reyes eran, de momento y por entonces, una pareja. Más exactamente un matrimonio: Ike and Tina Turner.
Pese a que el nombre de él, Ike, iba por delante y de alguna manera suyo era el cerebro musical, en escena estaba claro que quien mandaba era ella, Tina, hasta el punto de relegar a su pareja a un segundo plano.

Eso, sumado al exceso en el consumo de alcohol y drogas, especialmente cocaína, y a presuntos malos tratos, llevó al deterioro del matrimonio y a la disolución del grupo que culminó con el divorcio en 1976. De hecho Tina reveló en sus memorias un intento de suicidio en 1968.
Sin embargo todo lo que rodeaba a la pareja era difícil de detectar en escena o en sus discos. En los primeros setenta ostentaban como decimos el reinado del Rhythm & Blues.
Cuando Ike & Tina Turner grababan su versión de un tema, ese era un mérito añadido para la canción, porque casi siempre recreaban y mejoraban los originales.

Eso pasó con “Proud Mary”, el tema de John Fogerty que ya había sido todo un éxito en la primera versión de Creedence Clearwater Revival, pero que cobró nueva vida en la de Ike & Tina Turner y que el 6 de mayo de 1971 obtuvo un disco de oro, anticipo del grammy que recibiría meses después.




miércoles, 5 de mayo de 2010

TAL DÍA COMO HOY:
1818- Nació Karl Marx, pensador, sociólogo y economista alemán.
1846- Nació Federico Chueca, compositor español.
1936- Se celebra la primera etapa de la Vuelta Ciclista a España.
1967- Scott McKenzie lanza "San Francisco (Be Sure to Wear Flowers in Your Hair)"

1967-Scott McKenzie lanza "San Francisco (Be Sure to Wear Flowers in Your Hair)"

San Francisco (Be Sure to Wear Flowers in Your Hair) es una canción escrita por John Philips integrante del grupo The Mamas & The Papas, y cantado por Scott McKenzie. Fue publicada en 1967, que también se conoce como el Verano del amor, es considerada un icono cultural.


Esta canción fue el escaparate publicitario, del Festival Pop de Monterey de 1967, siendo catapultada en muy poco tiempo a los primeros puestos de las listas de Estados Unidos que llego a estar en el número cuatro, en el Reino Unido y en el resto de Europa llegó a ser número uno. Es uno de los himnos más claros del Movimiento Hippie, por poner un ejemplo destacaría el verso "If you're going to San Francisco, be sure to wear some flowers in your hair".

Fue utilizada por el grupo inglés Led Zeppelin durante sus conciertos, en su primera época. En 1968 fue utilizada por la gente joven de Checoslovaquia, que es la actual Eslovaquia y República Checa como un canto a la libertad, en su lucha de desmarcarse del Pacto de Varsovia, que se firmó entre la Unión Soviética y todos sus países satélites para contrarrestar la influencia de la OTAN; durante la Primavera de Praga.

martes, 4 de mayo de 2010

TAL DÍA COMO HOY:
1626- Los indios venden la isla de Manhattan por 24 dolares.
1929- Nace la actriz Audrey Herburn.
1974- El éxito No. 1 en la la lista de exitos británica es "Waterloo" de Abba.
1976- Se funda el diario "El País".

El saber no ocupa lugar,...o sí.

España es mi país; Nueva York mi ciudad.

Manhattan es el nombre de una isla en la desembocadura del río Hudson en el norte del Puerto de Nueva York y también de uno de los cinco boroughs (distritos metropolitanos) que forman la ciudad de NY. La isla de Manhattan tiene 21,5 km de largo.


 Está conectada por puentes y túneles a Nueva Jersey en el oeste y a tres distritos de Nueva York: El Bronx en el noreste y Brooklyn y Queens en Long Island al este y al sur. Su única conexión directa con el quinto distrito de la ciudad es el “Staten Island Ferry”, cuya terminal se encuentra en el Parque Battery en su extremo sur.
El nombre Manhattan viene de los idiomas de los habitantes primitivos del área. La historia cuenta que esta isla fue comprada por colonos holandeses a los nativos por 24 dólares en mayo de 1626 y el establecimiento de unas 30 familias holandesas dos años después, cuando fundaron la ciudad de New Amsterdam donde ahora se encuentra el downtown. En 1664 pasó a la administración inglesa y cambiaron el nombre de la ciudad por el de New York, bautizado así en honor del Duque de York, quien luego sería el Rey católico Jaime II de Inglaterra.

El condado de Nueva York es uno de los doce condados originales del Estado de Nueva York, creados en 1683.
En 1873, la parte occidental del actual condado del Bronx fue transferida al condado de Nueva York, desde el condado de Westchester y en 1895, la parte restante del Bronx también fue transferido al condado. En 1914, aquellas partes constituyeron el nuevo condado del Bronx.
El crecimiento de la población fue relativamente lento hasta llegar a la primera mitad del siglo XIX, cuando se fue difundiendo y desarrollando las nuevas actividades industriales (la propia Revolución industrial) y el comercio consiguiente, cuando ya existían los Estados Unidos como país independiente (desde fines del siglo XVIII).

Fue una de las primeras ciudades del mundo en alcanzar los cuatro millones de habitantes. Por ello es que O. Henry escribió una obra, una colección de cuentos breves, que tituló Los cuatro millones y que hacía referencia al número de habitantes de Nueva York a comienzos del siglo XX y al hecho de que eran cuatro millones de historias que contar. Es el centro económico y social de la ciudad (Nueva York) más poblada de la costa este norteamericana. Albergó el World Trade Center hasta el atentado terrorista del 11 de septiembre del 2001.

En Manhattan, uptown o Midtown Manhattan significa hacia arriba, es decir, hacia la parte más elevada de la isla (hacia el norte) y downtown o Lower Manhattan significa hacia abajo (hacia el sur). Así pues, decir uptown train es referirse a un subterráneo que va al norte, mientras que ir a un restaurante que se encuentra three blocks downtown estará a tres cuadras o manzanas hacia el sur desde el lugar que sirve de referencia. Uptown también puede referirse a la parte norte de Manhattan (más allá de la calle 59) y downtown a la parte sur (antes de la calle 23 o la calle 14). El área media, entre las calles 23 y 59 es conocido como Midtown. El camino que originalmente unía a las tres poblaciones es el que se conserva hoy en día con el nombre de Broadway (Camino ancho), que es la única avenida de Manhattan que no es recta: evidentemente, sigue el trazado original del siglo XVII, del camino que unía los tres pueblos.

El término Bajo Manhattan es comúnmente usado para referirse a la parte sur de la isla, particularmente al sector situado al sur de la Calle Houston, donde las calles tienen nombres, no son numeradas y no siguen la cuadrícula del resto de la isla. Así, el límite original de la ciudad se encontraba en Wall Street, que era el lugar que ocupaba la muralla que rodeaba la ciudad por el norte (de ahí su nombre).


El Edificio Empire State, el Edificio Chrysler, el distrito de los teatros alrededor de Broadway, Columbia University, el centro financiero alrededor de Wall Street, “Lincoln Center for the Performing Arts”, Harlem, el “American Museum of Natural History”, Chinatown y el Central Park están todos localizados en esta isla densamente poblada.
Además de "Times Square" y la Quinta Avenida donde se encuentra gran parte del movimiento comercial, el Metropolitan Museum o el referente en arte moderno, el MoMA.